工程機械職業(yè)是為國家根底建設供給技能配備的戰(zhàn)略性工業(yè)，一起也是配備制作業(yè)中最重要的子職業(yè)，歸于國家重點鼓舞開展的范疇之一。跟著科學技能的開展，智能化現(xiàn)已變成工程機械開展的主流趨勢，不只有用提高了作業(yè)效率，還可以降低本錢。面對全球劇烈的競賽，中國工程機械職業(yè)走智能化之路現(xiàn)已火燒眉毛。
長期以來，全球商場工程機械技能商品被美國、日本、西歐、俄羅斯等世界大型企業(yè)集團所獨占。通過近十幾年的開展，中國配備制作業(yè)也獲得傲人成果，以中聯(lián)、三一、徐工、濰柴為代表的中國企業(yè)揭起海外并購熱潮，引領中國配備制作業(yè)商品技能商場品牌全部晉級。
然而，當前中國配備制作業(yè)仍然是大而不強，跟著中低端商品加工制作工業(yè)重心向東南亞等開展中國家搬運，發(fā)達國家再工業(yè)化戰(zhàn)略引發(fā)高端制作企業(yè)疾速開展，中國配備制作業(yè)在全球位置面對應戰(zhàn)。要應對這一應戰(zhàn)，商品智能化與出產(chǎn)過程的智能化水平將變成中國配備制作業(yè)將來能否在強手如云的全球配備商場中勝出的重要兵器。
那么，工程機械職業(yè)將怎么完成智能化，其最直觀的體現(xiàn)即是機器人的引入，當前許多企業(yè)現(xiàn)已在出產(chǎn)過程中大規(guī)模運用機器人進行焊接、涂裝、裝配等作業(yè)。據(jù)了解，2005年~2015年，全球工業(yè)機器人的年均出售增長率估計將為9%，而中國工業(yè)機器人年均出售增長率估計將到達25%。到2015年，中國機器人商場需要或將達3.5萬臺，占全球總量的16.9%，變成規(guī)模最大的機器人運用商場。
當前在商品出產(chǎn)中運用智能化機器人，現(xiàn)已是一個較為普遍的表象。而更多人在說到智能化商品的時候通常想到的是無人駕駛，這個技能也是很多工程機械廠商所一向追捧并不斷深入研制的。
而最早觸及無人駕駛范疇的企業(yè)當屬卡特彼勒，其早在上世紀80時代就開端了礦用自卸卡車無人駕駛技能的研制，并獲得了成功。從1994~1995年開端進行測驗，到1996年，卡特彼勒自動化的777D礦用自卸車正式推出，并逐步進入商場。據(jù)了解，到當前為止，卡特彼勒無人駕駛的789礦用車現(xiàn)已開端應用，其作用得到了客戶的認可。
跟著經(jīng)濟的全球化和社會的信息化，商場競賽日益劇烈，顧客需要日趨多元化。對于工程機械這個典型職業(yè)在面對國內(nèi)商場世界化競賽的嚴酷局勢和新技能、新工藝的應戰(zhàn)中求得生存與開展，有必要處理TQCS難題，即以最快的上市速度(T)，最佳的質(zhì)量(Q)，最低的本錢(C)，最優(yōu)的效勞(S)，來滿意不一樣顧客的需要。而處理這一難題的最有用手法—智能化制作。智能制作是“中國制作”努力的方針。中國是制作大國，如今國內(nèi)外局勢改變，加上勞動力本錢上升，中國工程機械職業(yè)轉型晉級火燒眉毛。
前瞻工業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年 中國建筑工程機械制作職業(yè)商場需要預測與出資戰(zhàn)略計劃剖析陳述》指出高端配備制作業(yè)是以高新技能為引領，處于價值鏈高端和工業(yè)鏈中心環(huán)節(jié)，決議著整個工業(yè)鏈歸納競賽力的戰(zhàn)略性新興工業(yè)，是現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)的脊柱，是推進工業(yè)轉型晉級的引擎。從當前來看，中國“十二五”計劃對工程機械職業(yè)的開展提出了更高的要求，柔性化出產(chǎn)、自動化、數(shù)字化等為根底的智能化制作將變成職業(yè)的新標準。估計，2015年中國工程機械職業(yè)固定資產(chǎn)出資達1000億元，其間對智能化制作方面的投入將高達300億元。這將使國內(nèi)工程機械職業(yè)的整體智能化制作水平在十二五末邁上一個新臺階。